國立路橋?qū)W校,又名巴黎高科路橋?qū)W校,坐落于法國巴黎法蘭西島大區(qū)。國立路橋?qū)W校建校于1747年,是法國歷史上第一所綜合性公立研究生工程師學(xué)校。在巴黎市區(qū)保留老校區(qū)用于繼續(xù)教育、MBA課程教學(xué)和社團(tuán)活動。1991年該校加入巴黎高科高校聯(lián)盟并正式更名為巴黎高科路橋?qū)W校。她是法國精英教育的杰出代表,是法國社會高級決策者和高級工程師的搖籃,她也是法國最頂尖的工程師學(xué)校之一。
一、基本信息
法國國立路橋?qū)W校(Ecole des Ponts ParisTech,縮寫:ENPC)是法國第一所公立工程師大學(xué)校,由法國人羅道夫·貝羅耐(Jean-Rodolphe Perronet)于1716年創(chuàng)立,隸屬于法國裝備、交通與住宅部,現(xiàn)位于巴黎大區(qū)馬恩河谷是的笛卡兒大學(xué)城,同時(shí)在巴黎市區(qū)保留老校區(qū)用于繼續(xù)教育、MBA課程教學(xué)和社團(tuán)活動。
所在省州:法蘭西島大區(qū)
所在城市:巴黎和馬恩河谷(巴黎郊區(qū),主校區(qū))學(xué)生人數(shù):1200人
中國教育部是否認(rèn)證:獲得認(rèn)證
二、學(xué)校起源
學(xué)校雛形始于1716年,創(chuàng)始人是讓羅道夫·貝羅耐(Jean-Rodolphe Perronet)。為順應(yīng)時(shí)勢需要,法王路易十五于1747年下令正式成立皇家路橋?qū)W校,專門培養(yǎng)路橋工程師。自1775年起改稱國立路橋?qū)W校(Ecole Nationale des Ponts et Chaussées)。1991年ENPC同巴黎另外8所法國各行業(yè)頂級工程師大學(xué)成立巴黎高科集團(tuán)(Institut des Sciences et Technologies de Paris),2008年7月1日改名為Ecole des Ponts ParisTech。
作為法國最古老的高商學(xué)校(Grande Ecole),ENPC在法國高商教育體系中占據(jù)舉足輕重的地位,在各式全法工程師學(xué)校排名中始終處于前4名,其土木工程和應(yīng)用數(shù)學(xué)專業(yè)的畢業(yè)生更是炙手可熱,土木工程專業(yè)位于全法第1名。近300年來,她為法國培養(yǎng)了無數(shù)優(yōu)秀的工程師和科學(xué)家,在法國乃至世界工業(yè)界起著非常重要的地位。學(xué)校秉承法國高商教育的特色,入學(xué)選拔極其嚴(yán)格,尤其是對于工程師文憑,通常招生100人左右,此外,每年從巴黎綜合理工、巴黎高師吸收一定數(shù)目的法國最優(yōu)秀的理工科學(xué)生。全校正式學(xué)生以工程師學(xué)生為主,主要提供工程師文憑(法國高商教育體系最高文憑),也招收少量碩士、博士和MBA學(xué)生。
路橋?qū)W校的畢業(yè)生深受工業(yè)界和企業(yè)界歡迎,就業(yè)狀況良好。畢業(yè)生去向大致為:28%工業(yè)界,16%建筑與公共工程,12%城市規(guī)劃與交通,17%工程研究與咨詢,8%銀行與金融,7%政府行政部門,11%計(jì)算機(jī)行業(yè),1%其它。畢業(yè)生平均年薪為24萬法郎。
三、院系設(shè)置
路橋?qū)W校于1831年成立世界最早的土木工程實(shí)驗(yàn)室,于1898年開設(shè)世界上第一門鋼筋混凝土課程,之后該校畢業(yè)生-橋梁道路工程師Freyssinet發(fā)明預(yù)應(yīng)力混凝土。學(xué)校在市政建設(shè)、路橋、城市規(guī)劃、高速鐵路及高速公路網(wǎng)、隧道工程建設(shè)、環(huán)保等方面有著很強(qiáng)的實(shí)力。
學(xué)校現(xiàn)有8個(gè)系:
土木工程系:這是法國路橋?qū)W校最主要的專業(yè),也是世界上第一個(gè)土木工程學(xué)院。法國是世界土木工程領(lǐng)域最強(qiáng)的國家之一,在世界各大洲均有該學(xué)院的杰作。如:巴黎地鐵網(wǎng),英吉利海峽隧道、法國高速公路網(wǎng)、法國新TGV高速鐵路網(wǎng)、"新凱旋門"——巴黎拉德芳斯大拱門,諾曼底大橋、米約大橋,中國國家大劇院等;
工業(yè)工程系:著重教學(xué)力學(xué)、應(yīng)用數(shù)學(xué)及斷體力學(xué)、流體力學(xué)、機(jī)械、自動化。學(xué)生主要面向工業(yè)工程設(shè)計(jì),如:高速鐵路、核電站、海洋平臺、石油化工聯(lián)合企業(yè)、及汽車裝配線、煤氣儲罐、航空港建設(shè)等;
應(yīng)用數(shù)學(xué)系:主要培養(yǎng)學(xué)生具有分析處理已獲數(shù)據(jù)的能力。學(xué)習(xí)最為先進(jìn)的信息化語言;掌握主要的科學(xué)計(jì)算方法;分析自然現(xiàn)象及物理現(xiàn)象。
另外還設(shè)有工程應(yīng)用數(shù)學(xué)系、金融和經(jīng)濟(jì)系、領(lǐng)土整治和規(guī)劃系、機(jī)械工程與材料系及國際語言培訓(xùn)系。
力學(xué)學(xué)部:納維耶(Navier)研究所包括3個(gè)研究實(shí)驗(yàn)室:巖土力學(xué)實(shí)驗(yàn)室(CERMES)、材料分析與辨識實(shí)驗(yàn)室(LAMI)和土木工程結(jié)構(gòu)與材料實(shí)驗(yàn)室(LMSGC);
環(huán)境工程學(xué)部:包括2個(gè)實(shí)驗(yàn)室:大氣環(huán)境研究實(shí)驗(yàn)室(CEREA)和水、城市與環(huán)境研究實(shí)驗(yàn)室(CEREVE) ;
數(shù)學(xué)與計(jì)算機(jī)學(xué)部:數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)與科學(xué)計(jì)算研究實(shí)驗(yàn)室(CERMICS)和信息技術(shù)與系統(tǒng)研究實(shí)驗(yàn)室 (CERTIS);
社會經(jīng)濟(jì)分析研究中心(CERAS)、工學(xué)地質(zhì)學(xué)研究中心(CGI)、環(huán)境與發(fā)展研究實(shí)驗(yàn)室(CIRED)、技術(shù)、區(qū)域與社會研究實(shí)驗(yàn)室(LATTS)、固體力學(xué)實(shí)驗(yàn)室(LMS)和城市、流動與交通實(shí)驗(yàn)室(LVMT)。
四、教育制度
教育體系-"工程師院校"
法國的教育制度在世界上具有鮮明特點(diǎn),由"普通高等教育系統(tǒng)"高等教育系統(tǒng)"組成。其中,98%的學(xué)生在普通高等教育系統(tǒng)中接受教育,2%最優(yōu)秀的拔尖學(xué)生在高等教育系統(tǒng)中接受教育。前者為福利性的普及性教育,后者為選拔嚴(yán)格的教育。
工程師教育作為法國教育,與英美綜合性大學(xué)教育不同,也與德國的??圃盒=逃煌7▏墓こ處熓且环N頭銜,與中國的"工程師"含義不同。工程師頭銜在法國地位非常高,"工程師"稱號在法國受法律保護(hù),是名譽(yù)的象征。
工程師文憑在法國的授予權(quán)少于博士授予權(quán),且在企業(yè)界受歡迎程度優(yōu)于博士。
博士文憑為法國普通高等教育系統(tǒng)的最高文憑;工程師文憑為法國高等教育系統(tǒng)工科類別的最高文憑。
普通高等教育系統(tǒng)是涵蓋98%學(xué)生的高等教育體系。在高中畢業(yè)會考(Baccalauréat)后,90%的法國高中畢業(yè)生直接進(jìn)入大學(xué)(université),即3年本科(licence)-1至2年碩士(master)-3年博士(docteur)的普通高等教育體系。在法國,"大學(xué)"均指該類普通高等教育院校,且一般為綜合性院校,與英美綜合性院校類似。學(xué)生在獲得本科文憑后,或直接參加工作,或繼續(xù)深造。博士文憑(doctorat)是該體系的最高文憑。
高商教育系統(tǒng)是面向最優(yōu)秀的2%的法國學(xué)生的教育體系。教育系統(tǒng)中,不像普通高等教育系統(tǒng)中的大學(xué)(綜合性院校),教育系統(tǒng)均為非綜合性院校(école),分為工程師院校、高等商學(xué)院、高等政治學(xué)院等類別。
以工程師院校為例,學(xué)生的學(xué)制為如下流程:高中畢業(yè)會考成績必須位于前10%(mention為"Assez bien"或以上)-高中畢業(yè)會考結(jié)束后參加"預(yù)科學(xué)校"全國招生選拔(淘汰率近50%)—被"預(yù)科學(xué)校錄取"—進(jìn)行為期2年的"預(yù)科學(xué)校"數(shù)理及其他相關(guān)知識集訓(xùn)—集訓(xùn)結(jié)束后參加教育體系內(nèi)的工程師院校自主招生選拔競考(淘汰率近70%)-成為最后不到2%的被錄取者-接受3年工程師教育。
學(xué)生于18歲左右高中畢業(yè),在高中畢業(yè)會考中,取得"Assez bien"或以上成績等級的學(xué)生(比例為10%)才有資格報(bào)名參加全法"預(yù)科學(xué)校"的統(tǒng)一招生。全法預(yù)科學(xué)校的統(tǒng)一招生選拔類似于中國的高考錄取流程,每個(gè)學(xué)生可同時(shí)填報(bào)6個(gè)平行志愿,由"預(yù)科學(xué)校"對檔案進(jìn)行篩選錄取。"預(yù)科學(xué)校"一般由最有名望的高中開辦,分為數(shù)學(xué)物理(MP)、物理化學(xué)(PC)、其他經(jīng)濟(jì)文化類等專業(yè),若能被最頂尖的"預(yù)科學(xué)校"錄取,即意味著已經(jīng)一只腳踏入了教育系統(tǒng)。
學(xué)生于18-20歲在預(yù)科學(xué)校接受了2年高強(qiáng)度的數(shù)理奧賽集訓(xùn)后,學(xué)生于20歲左右正式報(bào)考各個(gè)高等院校的自主招生選拔。自主招生和中國類似,存在幾個(gè)聯(lián)盟進(jìn)行聯(lián)考(如Centrale聯(lián)盟、Mines-ParisTech聯(lián)盟等),每個(gè)學(xué)生可報(bào)名參加多個(gè)聯(lián)盟的考試。最終被錄取者,才最終真正獲得了踏入教育系統(tǒng)的資格。
在教育系統(tǒng)中,這樣的高等專業(yè)學(xué)校被稱作Grande école(大學(xué)校),法國國立路橋大學(xué)即為Grande école中的佼佼者。
DBA(IMM)
法國巴黎高科路橋大學(xué)作為巴黎高科技工程師高校聯(lián)盟的成員之一,無論學(xué)術(shù)還是專業(yè)均名列前茅,備受矚目。基于中國近十年在智能制造領(lǐng)域的迅速發(fā)展和擴(kuò)張,以及路橋大學(xué)在工業(yè)工程上的建樹和堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),智能制造方向的工商管理博士應(yīng)運(yùn)而生,簡稱DBA(IMM)。
申請條件:
獲得相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的碩士學(xué)位,擁有至少5年的管理工作經(jīng)驗(yàn);擁有一定的英文表達(dá)能力,并確保能夠最終使用英文展示畢業(yè)論文陳述;
畢業(yè)要求:
必須修完所有必修課程的學(xué)分
成功通過課程評估,即至少獲得10/20的分?jǐn)?shù)
每門課程都將考核學(xué)院的出勤率
完成論文及答辯
獲得巴黎高科路橋大學(xué)學(xué)位評審委員會的認(rèn)可
論文要求:
學(xué)員需要完成一篇具有博士水準(zhǔn)的論文,所選課題需要兼具學(xué)術(shù)和實(shí)踐意義
論文書面文件的語言必須是英文。學(xué)員可使用中文撰寫,后翻譯成英文
DBA學(xué)術(shù)委員會將根據(jù)學(xué)員的研究課題,安排相對應(yīng)的論文指導(dǎo)教授
學(xué)位證書
在得到巴黎高科路橋大學(xué)學(xué)位評審委員會的認(rèn)可后,學(xué)員將獲得由巴黎高科路橋大學(xué)頒發(fā)的工商管理博士(智能制造管理方向)的學(xué)位證書。
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